1. Неудобно добираться от наземного перехода ЖД-платформы "Сколково" до университета.
Приходится:
- либо делать крюк с пересечением проезжей части: Николы Тесла - Зворыкина (проезд между Технопарком и Амальтеей, проезжая часть) - Большой бульвар,
- либо нести велосипед на руках на ступеньках Амальтеи,
- либо портить газон там же.
2. Мало велопарковок. Знаю одну на Нобеля. Возможно, есть еще.

На территории технопарка нет ни одного магазина. Почему бы его не открыть?
Питание в кафе обходится очень дорого. Не все могут себе позволить питаться в кафе. К тому же там не столь большой выбор. Каждый корпус в технопарке оборудован кухней, но купить на обед что-то не из кафе (например, колбаски, хлеба, шоколадки по нормальным ценам не как в автоматах, булочки, печенья, свежие фрукты, овощи и и.п.) не представляется возможным так как ближайший магазин находится только в поселке Немчиново. К тому же часто возникает необходимость срочно приобрести например: предметы личной гигиены, колготки (актуально для девушек), диски, цветы, подарочек какой-то на день Рождение коллеге и т.п. Летом бываю ярмарки, но это одно название и цены на этих ярмарках просто заоблачные. Наверное потому что знают, что у людей выбора нет и поэтому и по таким ценам купят. И еще очень не хватает банкоматов.

Жилые районы Сколково – это пространство уюта и безопасности. Для детей созданы огороженные площадки со специальным покрытием, для спортсменов установлены тренажеры, для велосипедистов сделаны дорожки. Остается только одна часть жителей, чьи интересы не учтены – собаководы.
Отсутствие специального места для выгула собак повышает опасность заражения домашних питомцев болезнями диких животных, что влечет за собой угрозу жизни людей, всегда присутствует вероятность гибели животных от автомобилей, вреда от строительной техники и материалов. Так же необходимо понимать, что в силу своей природы собаки склонны причинять вред деревьям и газонам.
Площадка для выгула собак может решить большинство проблем, а также будет способствовать повышению личной ответственности собаководов.

С 1 ноября устанавливается новый общий тариф на парковочные места в ИЦ Сколково на НЕОХРАНЯЕМЫХ, НЕКРЫТЫХ уличных парковках, теперь такая роскошь будет доступна всего за 5000р. в месяц, что я лично считаю дикостью. Повышение цены НИЧЕМ не обосновано, поэтому предлагаю решать проблему недостатка финансирования не за счет обдирания резидентов, а иными способами.

В часы пик наблюдается скопление очередей сотрудников на остановках около метро, желающих добраться до ИЦ Сколково. Увеличение частоты движения общественного транспорта снизит время ожидания транспорта, что немаловажно в холодное время года, и сократит время, затрачиваемое работниками ИЦ, на дорогу.

Предлагаю убрать забор вокруг парка с турниками и скамейками возле Технопарка.

По замыслу Правления Сколково данный парк с 20 августа 2016 г. будет доступен только для детей из частной гимназии ОЧУ МГ ИЦ Сколково. Не очень понятно, как сотрудники технопарка будут мешать детям отдыхать в парке и наоборот.

Недавно у главного здания Сколково, Технопарка, стали появляться странные объекты, предположительно со свалки. Не очень хочется проходить через мусорку каждый день, чтобы попасть на любимую работу. На любые вопросы про эти "объекты" feedback отвечает, что у меня что-то не так со взглядом на "искусство". Не хотелось бы, чтобы эта "арт" выставка еще и расширялась.

Сделать дополнительную остановку напротив Корпуса 1 ОЦ Технопарк (зеленое здание)
Сейчас основная масса людей выходят на остановке ОЦ Технопарк (ориентировочно напротив красного корпуса) и идут пешком до своего корпуса, в том числе и до корпуса 1
Думаю сотрудникам, которые работают в 1 корпусе было бы удобнее выходить на остановке напротив Корпуса 1

На текущий момент единственный адекватный способ уехать из Сколково без ожидания в пробках - электрички от Трёхгорки: платформа рядом, электропоездов до кунцево или филей ходит много и часто (стоимость 22 р), откуда легко можно попасть в метро.
Однако сейчас проход к платформе затруднен: нужно идти в обход территории, 10 минут по грязи и лужам разбитой дороги без тротуара, затем перебегание Минского шоссе наудачу и с риском для жизни, затем паркур по скользким досочкам до платформы (кстати, уже сломалась одна из ступеней временной деревянной лестницы, очевидно, под чьей-то ногой).
Посему предлагаю открыть прямой проход из технопарка до платформы, ибо по прямой тут рукой подать, минут 5 неспешной ходьбы, уткнувшись в телефон. Это решит транспортную проблему всех, кто задерживается допозна, либо хочет доехать домой быстро и без пробок.

Необходимо увеличить количество автотранспортных средств в часы пик с 7:30 до 9:30 и с 17:30 до 19:00 по маршруту м. Славянский бульвар - Сколково.
В последние месяцы, из-за большого количество рабочих, которые едут на строительные объекты в Сколково, попасть на автобус 818-экспресс затруднительно, приходится ждать следующий по расписанию, или ехать стоя, или приходить гораздо раньше, что крайне неудобно.